“同學，根據(jù)規(guī)定，駕駛自行車需要年滿12周歲，你目前還不符合條件......”近日清晨，新城實驗學校校門前，市公安局交通管理支隊蚌山大隊民警正耐心地對一名騎行自行車的學生解釋。當天，該隊聯(lián)合校方，在學校周邊開展針對未滿規(guī)定年齡學生騎行行為的專項查處與教育活動，為學生出行安全“上鎖”。
當天上午，該隊在新城實驗學校周邊設置檢查點，對學生騎行車輛情況進行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)，仍有部分學生未達法定年齡騎行電動自行車或自行車。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明確規(guī)定，駕駛電動自行車必須年滿16周歲，駕駛自行車必須年滿12周歲。此次行動中，民警共依法查處未滿16周歲學生騎行電動車行為11起，未滿12周歲騎行自行車行為2起。“之前覺得孩子會騎車就行，沒在意年齡規(guī)定，這次真是意識到問題了。”一位家長在現(xiàn)場說道。
“查處并非最終目的，引導與教育才是關鍵。當天下午，我們聯(lián)合校方專門為被查處的學生及其家長組織了一場交通安全宣傳知識講座。”該隊民警表示。現(xiàn)場，民警結(jié)合典型事故案例，用通俗易懂的語言，向在座家長和學生深入淺出地講解了相關法律法規(guī)，剖析了低齡學生騎行自行車、電動車上路的危險性。
“會騎不等于能騎，遇突發(fā)事件難作正確判斷；未成年人的行為控制能力弱，應急反應、協(xié)調(diào)性等都不成熟，對交通知識了解少，未到年齡騎行上路，一旦遇到突發(fā)事件時難以作出正確判斷，所以一定要給孩子購買可以合法騎行的交通工具；特別是不要給孩子購買電動摩托車，此類電動摩托車屬于機動車，需要取得機動車駕駛證才能騎行。”民警一邊結(jié)合湖南益陽桃江縣的慘痛案例，讓在場人員直觀感受“低齡騎行”的危險，一邊解釋說，一旦經(jīng)過非法改裝，它的時速常規(guī)可以達到80公里/小時，甚至可以達到100公里/小時，更有甚者可以達到150公里/小時，車速快了之后，它的剎車性能也跟不上，容易發(fā)生交通事故，造成車毀人亡的慘劇。
隨后，學生們在家長的陪同下，鄭重簽署《交通安全承諾書》，承諾將嚴格遵守交通法規(guī)，杜絕未達法定年齡騎車上路的行為，共同維護安全、有序的道路交通環(huán)境。“我以后不會沒到年齡就騎車上路了，也會提醒同學遵守規(guī)定。”一名學生放下筆時說。
市公安局交通管理支隊蚌山大隊將聯(lián)合教育部門，把此類活動覆蓋到轄區(qū)更多學校，通過“家校警”三方聯(lián)動，從源頭上杜絕“低齡騎行”，為孩子們營造一個更安全、有序的交通環(huán)境。（何沛 楊敬波）